Xiaomi waxay hore u leedahay baabuur u gaar ah

Shiineeska caalamiga ah Xiaomi, caan ku ah telefoonada gacanta, waxay hore u soo bandhigtay baabuur koronto oo u gaar ah. Isaga baabuur Xiaomi ayaa la baabtiisay sidii SU7 ( bilawga "xawaaraha ultra", taas oo ah, "xawaaraha xad dhaafka ah") waxaana lagu soo saaray qandaraas uu ka yimid ninka ay isku wadanka yihiin Shirkadda Beijing Automotive Group.

Si kastaba ha ahaatee, weli waa inaan sugno wax yar si aan ugu aragno waddooyinka Isbaanishka. Waxa ay soo gaadhay suuqa Shiinaha bishan, sidaa awgeed waxa ay wali qaadan doontaa wakhti in la suuq geeyo Europa. Si kastaba ha ahaatee, hoosta, waxaan ku bari doonaa inaad ku barato gaariga Xiaomi, kaas oo calaamad u ah colossus Shiinaha ee ugu horreeya ee u soo baxay adduunka baabuurta.

Mashruuca Xiaomi SU7

Soo ifbaxa sirdoon macmal ah Waxa kale oo ay kordhisay fursadaha horumarka tignoolajiyada ee warshadaha baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, gelitaanka Xiaomi ee suuqa baabuurta korontada ayaa bilaabay goor hore. Horeba March 2021, Lei JunHogaamiyaha ugu sareeya ee shirkadda Shiinaha, ayaa ku dhawaaqay in ay ku maalgelinayso mashruuceeda 10 bilyan yuan (000 bilyan doolar) Xiaomi Gaari.

Bishii Sebtembar ee isla sanadkaas, shirkad isku magac ah ayaa la sameeyay wax yar ka dib markii heshiis lala saxiixday Dowladda Hoose Beijing si uu halkaas uga sameeyo warshadiisa. Tani waxay soo saari kartaa sanad walba 300 oo baabuur oo midkii ugu horreeyay la soo bandhigay bishii Diseembar 2023 si, sida aan kuu sheegnay, la gaaro suuqa Febraayo 2024.

Waa sidee gaariga Xiaomi? Tilmaamaha farsamada iyo muuqaalka dibadda

El Xiaomi SU7 waa a 100% koronto iyo sedan weyn. Dhab ahaantii, nambarka toddobaad wuxuu u dhigmaa qaybta ay ka tirsan tahay sida ku cad canons ee suuqa Shiinaha. Wax walba waxay muujinayaan in ay tahay natiijada cilmi-baarista adag iyo shaqada horumarinta. Dhab ahaantii, waqtiyo ilaa kun qof ayaa ka shaqeeyay qaabeynteeda. Natiijadu waa baabuur aad u fiican oo horumarsan. Aan falanqeyno.

Dibadda Xiaomi SU7

Sida aan kuu sheegnay, gaariga Xiaomi wuxuu leeyahay cabbirro la taaban karo. Cabbir 4,99 mitir oo dherer ah iyo 1,96 mitir oo balac ah. Dhererkiisa, waxa uu gaaraa 1,40, halka giraangiraha ama wheelbase uu yahay saddex mitir. Sidaa darteed, waxay noqon lahayd xafiiltanka Tesla Model S ama del Hyundai Ionic 6.

Sidoo kale, waxay soo bandhigaysaa a Naqshadaynta coupe soo jiidasho leh oo qurux badan oo leh hawo isboorti oo gaar ah. Iyada oo ku xidhan versions, waxa ay sidoo kale leedahay protuberance a on saqafka in guryaha a Lidar radar. Waxaa laga yaabaa inaadan garanayn waxa ay tahay, markaa aan kuu sharaxno. Lidar asal ahaan ogaanshaha sawirka laysarka iyo kala duwanaanta, oo aan u turjumi karno si dabacsan sida ogaanshaha shayga laysarka iyo habka cabbiraadda.

Laakiin, tan ugu muhiimsan, radar-kani waa waxa u oggolaanaya baabuurka inuu abuuro diyaarad saddex-geesood ah oo ku saabsan waxa ku hareeraysan oo ka fogaanaya isku dhacyada iyo shilalka. Si kale haddii loo dhigo, waa aaladda waxay ogolaataa qaar ka mid ah wadista baabuurta.

Dhanka kale, baabuurka Xiaomi wuxuu leeyahay, marka loo eego abuurayaashiisa, iskudarka jiidashada aerodynamic ugu fiican adduunka, oo leh 0,195cd. Taa baddalkeeda, tani waxay u oggolaaneysaa inay noqoto iftiin inkastoo miisaankeedu yahay qiyaastii 2000 kiiloogaraam. Dhanka kale, iyada oo ay ku mahadsan tahay cabbirkeeda, waxay leedahay laba jir: Kan dambe waxa uu qaadi karaa 517 litir, halka kan hore oo ka yar uu gaadho 105.

Si loo dhamaystiro ciyaaraha SU7, a qaswade danbe firfircoon oo leh afar heer oo hagaajin ah oo waliba kordhinaysa badbaadadaada wadada.

Gudaha tignoolajiyada

Haddii aan ka hadalno gaariga Xiaomi, qalabka tignoolajiyada waa in, lama huraan, uu ahaado mid aad u wanaagsan. Qaybta xiddiguhu waa a shaashad dhexe oo weyn 16,1-inch oo leh xallin 3K ah. Waxaad ku shaqayn kartaa taabashada, laakiin, haddii aad doorbidayso, waxay ku siinaysaa ikhtiyaarka ah inaad ku darto kiiboodhka badhamada jirka ee hoose.

Sidoo kale dhabarka waxaad ku rakibi kartaa kiniinno si aad u maamusho nidaamka oo dhan. Tani waxay ku habboon tahay labadaba Android Car sida la socota Ciyaar Car Apple y AirPlay. Waxaas oo dhan waxaa lagu dhammeeyaa toddobo-inch dashboard dhijitaal ah oo qaab muuqaal ah waxaana la socda a bandhig-kor u qaadis 56 inji kaas oo macluumaadka ku shuba muraayada hore.

Badbaadada gaariga Xiaomi

SU7 waxay sidoo kale ku qalabaysan tahay horumarka ugu wanaagsan ee badbaadada baabuurta. Waxaan mar hore kaaga sheegnay raadaarka Lidar, laakiin, waxaa dheer, waxay fududeeyaan qaar ka mid ah wadista iskood u wadida a Processor Qualcomm Snapdragon 8295, dhowr kamarado qeexid sare y u dhawaanshaha iyo dareemayaasha sonic. Sidoo kale, abuurayaashiisa ayaa ku deeqay sirdoon macmal ah Kaas oo awood u leh inuu falanqeeyo xaaladaha kala duwan ee gaadiidka iyo ku-dhaqanka iyaga.

Baabuurka Xiaomi ayaa sidoo kale leh hakinta hawada oo leh dampers la qabsiga Qaybaheeda kala duwanina waxay ka yimaadaan alaab-qeybiyeyaasha ugu fiican adduunka. Iyaga ka mid ah, Bosch, Continental o Brembo.

Matoorada SU7

Marka la eego mishiinkeeda, baabuurka Xiaomi sidoo kale wuxuu bixiyaa sifooyin heersare ah. Waxaa lagu heli karaa laba nooc oo ku qalabaysan laba matoor. Mashiinka HyperEngine: V6 iyo V6S. Midka ugu horreeya wuxuu leeyahay 220 kW, taas oo ah, 295 hooras, 400 V architecture, wadista taayirrada dambe oo u oggolaanaysa xawaaraha ugu sarreeya 220 kiilomitir saacaddii.

Dhiniciisa, ayaa V6S Waxay bixisaa 495 kW (663 hooras), 800 V naqshadaynta, wadista taayirrada oo dhan iyo xawaare sare oo ah 265 kiilomitir saacaddii. Intaa waxaa dheer, waxay awood u leedahay inay ka dardargeliso eber ilaa lixdan gudaha 2,78 ilbiriqsi gudahood. Laakiin, haddii matooradani ay wanaagsan yihiin, xitaa ka sii wanaagsan waa kan Xiaomi u diyaarineyso 2025. Sannadka soo socda waxay soo bandhigi doontaa HyperEngine V8S, kaas oo yeelan doona 570 hooras waxana uu ku shaqayn karaa 27 oo kacdoon daqiiqadii. Iyo, haddii waxaas oo dhan aysan ku filneyn, astaanta Shiinaha ayaa horumarinaysa mishiin 200 ah oo ku hanjabaya in ay noqon doonto kuwa ugu awoodda badan adduunka.

Sida for madax-bannaani Baabuurka Xiaomi, waxay sidoo kale kuxirantahay nooca. Qaabka aasaasiga ah wuxuu leeyahay batari teknoolajiyada LFP kaas oo kuu ogolaanaya inaad ku shaqeyso dhowr 670 kiiloomitir iyada oo aan dib loo buuxin. Dhankeeda, nooca ugu sarreeya ee baaxadda ayaa leh 101 kWh kale oo fududeeya siddeed boqol oo kilomitir oo aan joogsi lahayn.

Gabagabadii, the baabuur Xiaomi mar hore ayuu suuqa soo galay Shiinaha. Weli waxay qaadan doontaa wakhti in la boodo Europa, laakiin runtu waxay tahay in ay ballanqaadayso wax badan. Wax kastaa waxay muujinayaan in farsamayaqaankeeda iyo farsamadiisuba ay aad u fiican tahay, sidoo kale tusmaheeda badbaadada waddooyinka. Iyo, marka la eego tignoolajiyada, waxaa loo qaataa si dhab ah, haddii Xiaomi hadal danbe. Si kastaba ha noqotee, ilaa ay ku taal dukaamada dalkeenna, waxaad iibsan kartaa a gaadhi gacan labaad. Laakin, marka ay timaado, lagu dhiirigaliyo inaad tijaabiso.